voyant fap allumé suite a repro

bonjour a tous ! tout nouveau sur le site comme evoqué dans ma presentation je suis l'heureux possesseur d'1 hdi 110 rolland garros de 2005 ; je l'ai faite reprogrammée hier environ 20/25 cv de plus ; le voyant du "fap" s'allume et m'indique une ano pollution (fait hier). apres reprog on va faire 1 essai ;le voyant s'est allumé au bout de 2 bornes ; a savoir que le mec m'a proposé plusieurs puissances et plusieurs "types" soit coup de pompe au cul a l'acceleration soit un truc plus cool .... il a fait plusieurs "topos" ... (m'excuse j'ai pas les termes techniques).... bref apres 3 differentes le voyant  ne s'allume plus ; en repartant au bout de 20 bornes le voyant s'est rallumé... j'ai du faire 80 bornes depuis... ras a part ce voyant .... aucune perte de puissance (au contraire j'ai eu l'impression que c'était plus flagrand quand le voyant s'est allumé... mais je ne m'avance pas c'est une impression.... c'est bizarre mais j'y connais rien) le gars est a ma dispo .... franchement ca marche mieux (je lui ai demandé un truc cool de facon a ne pas flinguer embrayage ou autre...) ya pas de reel coup de pompe en plus mais il est clair qu'a 2000 tours ya du mieux !!! c clair.... juste un peu inquiet part rapport a ce voyant malgré tout.... possible de dégager le fap sans que ca se voit au ct ( j'ai un pote mecano qui sais le faire).... mais je me pose des questions..... si vous avez des avis je suis preneur et à l'écoute .... mais je suis une brele en méca donc si vous avez des subjections soyez cools svp expliquez moi bien que je comprenne.

très cc ordialement.

nicoco.

Tu le vide et après faut le désactiver dans la gestion électronique et le tour est jouer